Ada cukup banyak ide modif motor Honda Astrea yang membuatnya menjadi lebih unik, juga menekankan sisi klasiknya. Honda Astrea sendiri tidak pernah kehilangan peminat meski sudah melewati masa keemasan, apalagi modifikasi motor bebek menjadi lebih populer.

Honda Astrea sendiri menjadi motor legendaris di Indonesia sejak kehadirannya pada tahun 1981, juga memiliki setidaknya 10 model termasuk yang paling terkini. Mayoritas motornya sendiri memiliki ciri khas bahan bakar irit, juga desain cenderung ke arah elegan.

Berikut Inilah Ide Modif Motor Honda Astrea yang Dapat Dicoba

Berbagai ide modif Honda Astrea membuat penampilan kendaraannya menjadi lebih unik dan klasik. Berikut adalah beberapa hal yang bisa dilakukan untuk membuat kendaraan model lama ini semakin istimewa.

1. Rak Barang

Kendaraan bebek memiliki dimensi relatif kecil sehingga menjadi nilai tambah, sebab motornya lebih lincah dan praktis. Tidak mengherankan, kendaraan ini sering digunakan untuk harian tanpa perlu khawatir dengan bahan bakar.

Sayangnya, bentuknya yang kecil membuat kendaraannya tidak memiliki tempat luas untuk membawa barang. Oleh sebab itulah, penambahan rak bisa menjadi ide modifikasi untuk menambah keunikan serta mempermudah membawa barang.

Modif motor Honda Astrea dengan penambahan rak barang juga memiliki jenis yang cukup beragam. Pengguna bisa memilih rak model jepit pada bagian dek tengah, sepatbor depan, atau di belakang sesuai keinginan, juga opsi memasang keranjang di bagian depan.

2. Pelek Alumunium

Motor bebek ini bisa terkesan lebih klasik dengan menambahkan pelek model jari-jari standar bawaan pabrik, sayangnya komponen ini berbagan besi berat. Tidak hanya itu, material besi juga rentan dengan karat sehingga perlu modifikasi.

Penggunaan pelek alumunium memiliki bobot lebih ringan, juga memiliki finishing menarik termasuk anodized berwarna-warni. Opsi silver maupun hitam menjadi pilihan banyak konsumen karena netral, namun warna-warna terang juga tidak kalah unik.

3. White Sidewall

Pemasangan white sidewall menjadi modif motor Honda Astrea paling jitu jika ingin menonjolkan kesan klasik pada kendaraannya. Modifikasi sederhana ini sendiri memiliki proses tergolong mudah dan produknya mudah ditemukan.

Langkah paling umum jika ingin memodifikasi kendaraannya adalah memasang karet tambahan berwarna putih pada dinding ban. Sebenarnya, ban dengan dinding berwarna putih bisa ditemukan, namun merupakan produk impor yang cukup mahal.

Dalam sejarahnya, campuran karbon yang membuat ban berwarna hitam dan kuat hanya terdapat pada tapaknya saja, sedangkan putih merupakan warna asli karet. Sayangnya ban berwarna putih dinilai perlu perawatan ekstra juga kurang kuat.

4. Striping Versi Luar Negeri

Honda Astrea ternyata tidak hanya populer di Indonesia saja, namun juga populer di berbagai negara Asia Tenggara lain termasuk Vietnam, Malaysia, juga Thailand. Nama kendaraannya berbeda-beda di setiap negara, misalnya Super Dream di Vietnam atau EX5 di Malaysia.

Tidak hanya memiliki nama yang berbeda, penampilannya juga memiliki beberapa perbedaan. Oleh sebab itu, hal ini bisa menjadi ide modif motor Honda Astrea untuk stripping versi luar negeri sehingga terlihat lebih unik.

Meski begitu, ada baiknya untuk tidak memodifikasi terlalu signifikan, cukup elemen grafis bodi saja. Sebab, perlangkapan wajib seperti nomor polisi tetap harus menggunakan model yang sesuai dengan undang-undang di Indonesia.

5. Finishing Krom

Ide modif motor Honda Astrea selanjutnya bisa dengan memanfaatkan finishing krom pada beberapa komponen sehingga kesan klasik semakin kuat. Beberapa bagian yang bisa dimodifikasi seperti swing arm, tutup samping mesin, juga tromol.

Finishing krom menjadi ide modifikasi karena memberikan kesan elegan yang memang sudah ditawarkan oleh Honda Astrea sejak awal. Modifikasi ini juga sejalan dengan finishing pernak-pernik asli seperti behel belakang maupun besi spion.

Salah satu hal penting diperhatikan dalam modifikasi ini adalah finishing krom membutuhkan perawatan agar selalu mengkilap dan awet. Selain membersihkan dari kotoran, hindari permukaan krom terkena cairan asam dan bersifat korosit.

6. Rem Cakram

Mayoritas Honda Astrea memiliki rem tromol pada roda depan maupun belakang, oleh sebab itu bagian ini bisa dimodifikasi menjadi rem cakram agar lebih unik. Pemasangan rem cakram bisa di pasang di depan maupun belakang.

Jika memang pemasangan rem cakram hanya dilakukan pada salah satu ban saja, maka lebih baik pasang di roda depan lebih dahulu. Hal ini dilakukan karena pemasangan di bagian belakang lebih dahulu pada modif motor Honda Astrea akan aneh.

Tidak perlu bingung untuk memodifikasi rem cakram, sebab saat ini sudah ada banyak conversion kit di pasaran. Produk ini sudah dalam bentuk paket dengan isi lengkap, juga bisa langsung dipasang dengan beberapa penyesuaian.

7. Shockbreaker Terkini

Ide modif motor Honda Astrea terakhir adalah memasang shockbreaker terkini sehingga terlihat lebih unik. Sayangnya, komponen shockbreaker seperti Ohlins memiliki harga sangat mahal, bahkan bisa melebihi harga motornya.

Meski begitu, performa dari shockbreaker ini juga sangat optimal hasil pengembangan motor sport. Tidak perlu khawatir, sebab ada beberapa merek lainnya dengan harga lebih bersahabat seperti YSS, Kayaba, juga KTC.

Honda Astrea merupakan motor bebek lawas yang tetap memiliki banyak peminat karena klasik dan unik. Meski begitu, perlu adanya modif motor Honda Astrea pada beberapa komponen untuk lebih menonjolkan bentuk klasiknya.